✅ Afslut fra en offentlig vej - kommune, poviat og voivodeship

Ændringen af byggeloven, der trådte i kraft den 28. juni 2015, indførte flere væsentlige ændringer. En af dem er forenkling af procedurer i forbindelse med anlæg eller renovering af en afkørsel fra en offentlig vej. Indtil for nylig krævede en tilladelse en ny afkørsel fra en offentlig vej, der for eksempel skulle tilføje en indkørsel til garagen i et enfamiliehus. I dag kan vi i de fleste tilfælde bygge det ud fra en tilladelse. Inden en handling påbegyndes, er det imidlertid værd at analysere de vigtigste juridiske procedurer.

Planlægger du at bygge et hus? Brug vores konstruktionsberegner til at beregne omkostningerne ved hele investeringen, og find derefter en gennemprøvet entreprenør gennem vores gratis Contractor Search -service.

Definition og opdeling af konventioner

I starten er det værd at specificere, hvad der præcist er en afkørsel fra en offentlig vej. Svaret på dette spørgsmål findes i bestemmelserne i lov af 21. marts 1985 om offentlige veje. I henhold til artikel 4

"Afkørslen er en forbindelse mellem en offentlig vej og fast ejendom placeret ved vejen, der udgør et direkte adgangspunkt til en offentlig vej i henhold til bestemmelserne om planlægning og fysisk udvikling".

I polsk lovgivning er der også en opdeling i en individuel konvention og et offentligt gensyn.

Individuelt gensyn - defineret af vejadministratoren som en afkørsel til en eller flere faciliteter, der anvendes individuelt (transport- og søøkonomiministerens forordning af 2. marts 1999 om tekniske betingelser, der skal opfyldes af offentlige veje og deres placering).

Offentlig konvention - afkørsel angivet af administratoren af vejen til mindst et anlæg, hvor der udføres forretningsaktiviteter, især til en tankstation, forplejningsfacilitet, hotel, industri, kommerciel eller lagerfacilitet (transport- og maritim økonomiminister 14. maj 1999 om de tekniske betingelser, som bør opfyldes af offentlige veje og deres placering).

Det er den type udgang, der bestemmer betingelserne for dens konstruktion og genopbygning (bredde, overfladetype osv.).

Hvilke nedkørsler kræver ikke byggetilladelse?

Som vi nævnte i begyndelsen, krævede alle udgange fra den offentlige vej frem til 2015 en tilladelse. Der blev imidlertid oprettet en ny bestemmelse i den ændrede byggelov, som gjorde tilladelsen ikke længere nødvendig i de fleste tilfælde. Afkørsler fra vejen er behandlet i artikel 29, stk. 1, hvorefter en tilladelse ikke kræver:

Afkørsel fra kommunevejen.
Afkørsel fra distriktsvejen.
Afkørsel fra provinsvejen.
Parkeringspladser på disse veje.

Konstruktionen af de ovennævnte udgange og bugter kan udføres baseret på proceduren for placeringstilladelse. Undtagelser er afkørslerne fra nationalvejen, som stadig kun kan bygges på grundlag af en byggetilladelse.

Det er også værd at understrege, at de udgange, der er omfattet af tilladelsesproceduren, skal overholde retningslinjerne i transport- og søøkonomiministerens forordning af 2. marts 1999 om tekniske betingelser, der skal opfyldes af offentlige veje og deres placering. Hvis afkørslen eller bugten adskiller sig væsentligt fra retningslinjerne i forordningen, kan dens konstruktion eller rekonstruktion kræve byggetilladelse. I begge tilfælde, før proceduren påbegyndes, er det nødvendigt at aftale placeringen og parametrene for afkørslen med den relevante vejadministrator.

Hvordan er udgangsstedet?

Den part, der ansøger om arrangementet af stævnepladsen, er investoren eller en person, der er autoriseret af ham. Dens opgave er at indsende en passende ansøgning, herunder den foreslåede placering af udgangen og dens vigtigste parametre (dimensioner, overfladetype osv.). Dokumentet skal indsendes til den administrator, der er kompetent til vejtypen og placeringen af afkørslen. I vores land kan vejchefen være:

Kommunevej - administratoren kan være kommuneoverhoved, borgmester eller bypræsident.
Poviat road - enheden her er Poviat Starosty eller Poviat Roads Authority.
Provincial road - ansøgningen modtages af marskalkontoret eller Provincial Road Authority.
Nationalvej - i dette tilfælde kræves tilladelse til at bygge en afkørsel. Alle formelle sager skal behandles hos vejlederen, dvs. generaldirektøren for nationale veje og motorveje.

Det er også værd at tilføje, at inden for grænserne for poviatbyer vil tilladelsen til placering af en afkørsel fra en kommune eller poviatvej blive arrangeret med byens borgmester. Han er administrator for alle lokale offentlige veje (undtagen nationalvejen).

Ansøgningen om placering af en afkørselsvej fra en poviat-, kommune- eller voivodeship -vej skal indeholde investorens data, herunder den detaljerede specifikation for afkørslen. Flere dokumenter skal vedlægges det, som er:

Kort til meningsdannende formål - skal indeholde den foreslåede placering af udgangen.
Fuldmagt - gælder i tilfælde, hvor anmodningen om kongressens placering indsendes af inverterens repræsentant.
Yderligere erklæringer, skitser og tegninger fastlagt ved separate forskrifter.

Vejforvaltningen vil behandle vores ansøgning om placeringen af afkørslen til ejendommen. Det vil informere investoren skriftligt, om han accepterer det givne sted. Alternativt kan han komme med kommentarer til at ændre placeringen eller formen på udgangen.

Kort til meningsdannende formål

Inden vi aftaler placeringen af vejen med bestyreren, skal vi skaffe et kort, som vi skal tegne en afkørsel for, dens dimensioner og angive afstandene fra ejendomsgrænserne. For at blive enige er alt, hvad vi har brug for, et kort til meningsdannende formål eller det såkaldte kortet ikke opdateret. Vi modtager kortet til meningsdannende formål på Poviat Starosty. Prisen på et A4 -kort er maksimalt PLN 15. En anden løsning er at tegne en udgang på et geodetisk kort til designformål (nødvendigt i tilfælde af en byggetilladelse). Men i praksis beslutter næsten ingen investor at udføre det på grund af meget højere omkostninger (som følge af behovet for at ansætte en landmåler).

Tilladelse til at finde udgangen

Vi indsender tilladelsesansøgningen til vejforvalteren kun i tilfælde af en frakørsel fra en offentlig vej. De resterende afkørsler fra interne og private veje kræver kun det tidligere beskrevne arrangement med vejforvalteren. For at få en tilladelse skal du:

Ansøgning - indeholdende afslutningens specificitet (offentlig eller individuel udgang), den nøjagtige placering af den planlagte investering, dens størrelse, overfladetype, fundamenttype, omfang og måde for byggerier, planlagt påbegyndelsesdato for arbejder osv. ).
Erklæring om retten til at bruge ejendommen til byggeri.
Genindgå aftaledokument.
Fuldmagt - hvis investoren ikke indsender ansøgningen personligt.
Yderligere erklæringer, skitser og tegninger fastsat ved separate bestemmelser.

Efter at have indsendt ansøgningen har vejadministratoren 30 dage til at overveje den. Hvis vi ikke har modtaget et negativt svar inden for denne tid, betyder det, at vi kan starte byggeri.

Byggetilladelse

Det kan være vanskeligere at få adgang til en offentlig vej, hvis opførelsen af afkørslen kræver indhentning af byggetilladelse. Denne type investering kræver mange yderligere erklæringer og godkendelser. Grundlaget er udformningen af afkørslen fra en poviat, national eller provinsvej. For at udarbejde et udkast til kongressen skal vi have flere ekstra dokumenter, såsom:

Kort til designformål - dokumentet skal præsentere aktuelle data, og dets implementering kan øge omkostningerne ved hele investeringen betydeligt. Derfor vil det være en god idé at lave to kopier af kortet, når du er klar til at bygge huset.
Beslutningen om placeringen af udgangen - er den samme som i tilfælde af dokumentation for konventioner, hvis konstruktion kun kræver en tilladelse. Det er værd at understrege her, at dokumentet er midlertidigt. Hvis den offentlige konvention ikke bygges i tre år, skal dens placering genetableres.
Uddrag af den lokale rumlige udviklingsplan - Det er ikke et nødvendigt dokument, men det kan fremskynde proceduren for udstedelse af en tilladelse. Hvad mere er, det vil være praktisk, når der opnås yderligere tilladelser (f.eks. At indtage en vejbane). Hvis vores ejendom ikke er omfattet af den lokale reguleringsplan, er det værd at indhente beslutningen om udviklingsbetingelser. At afgive en beslutning kan være ret tidskrævende, så det er værd at sørge for, at afkørslen fra poviatvejen eller afkørslen fra gmina-vejen er markeret i plottelisten samt i kortbilaget.

Ovenstående dokumenter er grundlaget for at få tilladelse. Men at forlade den offentlige vej kan også kræve yderligere formaliteter. Deres specificitet og type afhænger af det sted, hvor den offentlige konvention er placeret. Det kan f.eks.

Design af permanent eller midlertidig trafikorganisation.
Lovlig tilladelse til vand.
Udtalelse om geometri.

Efter at have indsendt komplet dokumentation har kontoret 30 dage til at verificere dets indholdsmæssige rigtighed og 65 dage til at udstede en tilladelse. Det skal dog huskes, at beslutningen om at udstede en tilladelse bliver endelig kun 21 dage efter dens udstedelse. Dette er den periode, hvor du kan klage over kontorets afgørelse. Hvis der ikke fremsættes indsigelser inden for 21 dage, kan byggeriet begynde.

Besættelse af vejbanen

Behandlingen af en byggetilladelse eller tilladelse er endnu ikke afslutningen på vores formelle aktiviteter. Hvis en frakørsel fra en offentlig vej kræver indgreb i vejbanen, vil det være nødvendigt at indhente samtykke fra vejadministratoren. Ansøgningen om besættelse af en vejbane skal suppleres med yderligere dokumentation, som er:

En detaljeret situationsplan med grænser og dimensioner for det planlagte område af vejbanen.
Generel vejledende plan med angivelse af den del af vejbanen, der er besat.
Design af trafikorganisation og sikring af anlægsarbejder.
En erklæring om besiddelse af en gyldig tilladelse til opførelse af udgangen.
Yderligere arrangementer og dokumentation.

Besættelse af en vejbane og konstruktion i en vejbane indebærer betaling af et passende gebyr. Dens højde afhænger af banens område, arbejdstid og vejens specificitet. Det relevante gebyr for besættelse af vejbanen skal betales inden for 14 dage fra datoen for afgørelsen.