Bygger en garage trin for trin - hvor skal man begynde?

Jeg startede mit eventyr med at bygge et hus for cirka 10 år siden, og siden da har jeg konstant ændret noget i det, malet, renoveret, arrangeret … Jeg klipper, saver og retter, søm søm, maling, foretager mindre renoveringsarbejde, reparerer . Jeg bringer konstant noget fra byggemarkeder, nogle hule mursten, paneler, fliser, strimler, klæbemidler eller andet affald … Jeg laver bygningsarbejde ikke kun i selve huset, men også i dets nærhed. Sammen med en ven byggede jeg en blikgarage, og i haven er der også meget arbejde: at lave nogle vægge, banke nogle lysthuse ud af brædder, slå græs … Hvad vil denne mand gøre ved siden af ​​huset ! Byggeri og rengøringsarbejde kan dog være ganske vanedannende, og i år går jeg i gang med byggeriet af en ny garage.

Hvorfor en ny garage?

Da min løn steg i den sidste måned (jeg blev forfremmet til en lederstilling), besluttede jeg mig for ikke at køre Fiat Uno på arbejde mere og købe mig en mere anstændig og mere prestigefyldt bil. Jeg har længe tænkt på at vælge den rigtige bil, men til sidst valgte jeg Volkswagen Passat VII, nyheden fra sidste sæson. Hastighed, lavt brændstofforbrug og elegant design - det overbeviste mig om at købe. Desværre (eller måske heldigvis), med køb af en ny bil, måtte jeg også tænke på at genopbygge garagen, for den gamle viste sig at være … for smal … Ombygning ville dog være ret vanskelig, Desuden skulle jeg gøre noget med den gamle bil - så jeg tænkte ved mig selv, at jeg ikke ville være i stand til at sælge det, og jeg ville være bedre til bare at bygge en ny garage fra bunden. Jeg gav den anden bil til min kone til mit bryllupsdag;)

Jeg hyrede min svoger og hans ven til at bygge garagen, og sammen byggede vi en garage ud af porebetonblokke, som vi dækkede med en PVC-bølgepap. Vi designede "huset", så det passede til min nye bilstolthed, så det skulle være bredt nok. Vi valgte YTONG luftbeton til konstruktion.

Vi går på arbejde

Vi havde et stort arbejde med at bygge garagen. Vi besluttede at sætte en trelags væg op, som vil være solidt isoleret, så bilen er varm, og at der ikke er problemer med lanceringen om vinteren -det første bærende lag var lavet af gasbeton, det andet - isolering, som vi lavede af mineraluld (ulden er ikke-brandfarlig og i modsætning til polystyren, den isolerer også akustisk), og den tredje-klinker, som vi fastgjorde til den bærende væg med specielle systemankre. I alt ville vi bruge cirka to uger på opførelsen af ​​garagen, men det viste sig, at arbejdet tog os cirka en uge mere.

Garageporte og drev - tjek det ud!

Afslut på indersiden

Effekten overgik dog vores vildeste forventninger! Efter færdiggørelse af garagen havde jeg et elegant læ ved siden af ​​huset, der udefra lignede en lille kopi af selve huset. Sammenlignet med den gamle blikgarage, der husede unoen, så det nye "hjem" til min passat bare imponerende ud! Inden jeg tog min vogn ind i den, måtte jeg dog stadig afslutte den indefra. Selvfølgelig er garagen ikke en lejlighed, og jeg behøvede ikke bekymre mig så meget om det, men jeg ville have, at min Passat skulle være i et behageligt miljø, der ligesom ham ville lugte nyt.;)

Så jeg bestilte også specialister til at lægge gulvfliser i garagen. Selvom jeg kun kunne efterlade en betonbelægning, som er temmelig standard i denne type rum, kunne min bilgarage indeni ikke se værre ud end udenfor - jeg blev endelig leder i et stort firma!

For at lægge fliserne på gulvet hyrede jeg herrer kendt for mig - Roman og Gienek, der engang lagde fliser til mig i hele min lejlighed. De anbefalede mig at bruge den såkaldte tegnede fliser, der er stærkere end de traditionelle og godt tåler høje belastninger, hvilket ikke er uden betydning i tilfælde af et garagerum. Mine herrer, arbejderne påpegede mig også, at de fliser, jeg valgte, ikke var glaserede, og at de var vand- og frostbestandige. Uglaserede fliser glider ikke på nogen plet af motorolie, der ved et uheld spilder et sted i garagen, og vandtætte fliser, du ved, forringes ikke, når de udsættes for meget fugt.

Endelig, efter at have flisebelagt og malet væggene, tog min kone dekorationer op. Det rocker bare! Nogle mennesker har ikke drivhusforhold som min Passat i deres hjem.;) To store sadeltasker, opdrættet af min svigermor, blev placeret ved siden af ​​bilen, som fuldender det indre af garagen.

Du vil bidrage til udviklingen af ​​hjemmesiden, at dele siden med dine venner

wave wave wave wave wave