Valget mellem en fritstående garage og en indskrevet i bygningens krop er ikke så enkelt. Begge løsninger har en række individuelle fordele og ulemper. Opførelsen af en bestemt type garagerum skal bestemmes af forholdene på ejendommen, muligheden for at tilføje en indkørsel til garagen og investorens præferencer. Omkostningerne ved hele projektet, som vi vil beskrive nedenfor, vil være lige så vigtige.
Vil du finde en gennemprøvet entreprenør, der vil bygge en garage til dig? Brug tjenesten Søg efter en entreprenør, og du vil modtage tilbud fra dokumenterede virksomheder.

Grundlæggende fordele og ulemper ved en garage indskrevet i bygningens krop
Den største fordel ved en garage indskrevet i bygningens krop er at spare plads på grunden. Dette gælder især for mindre parceller. Nogle gange er garager i en byggesten en nødvendighed, der skyldes manglen på ledig brugbar plads. At bygge et hus med en garage har vundet stor popularitet. Flere faktorer taler for denne type løsning. Vi bygger garagen sammen med huset, hvilket giver dig mulighed for at spare ekstra. Vi kan komme til bilen med en tør fod, selv under kraftig nedbør. Desuden behøver vi ikke at opvarme rummet. Varmen vil alligevel komme igennem den gennem bygningens vægge.
Garagen i bygningens krop kan placeres i stueetagen, hvilket er den mest rentable med hensyn til varmeudgif.webpter. Den eneste ulempe ved denne løsning er begrænsningen af husets brugbare gulvareal. Derfor beslutter nogle investorer at bygge en garage i en ekstra kælder. Desværre vil nødvendigheden af at foretage yderligere udgravninger og distribuere anti-fugtisolering øge investeringsomkostningerne. Inden den endelige beslutning træffes, er det værd at vurdere jordforholdene og foretage et investeringsomkostningsestimat. Hvis vi planlægger at bygge et hus i ler eller vådområder, vil opførelsen af garagekælderen generere ekstraudgif.webpter.
Uanset specificiteten af garagen, der er indskrevet i bygningens krop, er det nødvendigt at huske om effektiv ventilation og adskillelse af garageområdet. Ellers er der risiko for, at bilens udstødningsgasser kommer ind i husets indre. Dette er en anden ulempe, der taler for opførelsen af en fritliggende bygning.
Fritliggende garage - de vigtigste aspekter for og imod
En fritliggende garage reducerer ikke pladsen i vores hus. Det er en god løsning til større grunde. Udstødningsgassen fra bilen frigives og forurener ikke luften i huset. En yderligere fordel er større komfort til husstandens medlemmer, der ikke vil høre motorens støj eller høje reparationer. Vi kan bygge en fritliggende bygning selv i større afstand fra huset. Det er især fordelagtigt i grunde med et større areal. Desværre har denne løsning også sine ulemper. En fritliggende garage kræver byggetilladelse eller byggemelding (gælder bygninger op til 35 m2). Byggeri baseret på en tilladelse vil medføre ekstra omkostninger. De vil for eksempel være udgif.webpter til vederlag til byggelederen. Købet af et byggeprojekt vil også være en ekstra byrde.
Hvor meget koster en muret fritliggende garage
I nedenstående beregninger tager vi hensyn til opførelsen af en muret garage med et areal på 30 m2 (området omfatter det tilstødende bryggers). Vi vil bruge materialer til mellempriser og ansætte billige fagfolk.
De samlede omkostninger ved en sådan investering vil være omkring PLN 43.000, og du finder et detaljeret omkostningsestimat på dette link. De enkelte udgif.webpter er som følger:
Garage konstruktion:
- Garagefundamenter - vi fjerner humus, vi laver standardfod, betonblokfundamentvægge, varmeisolering, en slank betonplade og en bund af sandbed. Vi betaler 7.800 PLN (inklusive arbejdskraft) for hele arbejdet.
- Bærende vægge-vi antager, at det samlede areal af bærende vægge er 45 m2. Vi bruger keramiske blokke til vores arbejde. Porotherm P + W 25. Alle værker skulle koste 4.000 PLN.
- Skillevægge - vi laver dem af keramiske blokke. Omkostningerne ved at mure skillevægge i garagen må ikke overstige 1.300 PLN.
- Loft - vi opretter et træloft, hvis udførelse vil koste yderligere 8 200 PLN.
Vi vil betale omkring 21.000 PLN for opførelsen af selve garagen.
Tag
Lad os antage, at taget har en enkel gavlkonstruktion. Vi betaler mindre end 7.900 PLN (inklusive arbejdskraft) for udførelse af fagværk, membranbeklædning og metaltagsten. Vi skal også tilføje PVC -tagrender til omkostningerne, hvilket vil være en merudgif.webpt på PLN 1.000.
Udførelsen af tagkonstruktionen bør ikke overstige beløbet på 9.000 PLN.
Udendørs træarbejde omkostninger
Plastvinduer med et samlet areal på 6 m vil blive placeret i vores garage og de tilstødende bryggers2. Vi betaler omkring 2.500 PLN for dem. Ståldøre fører os til det indre af garagen, hvis køb og montering vil beløbe sig til 2.300 PLN. De sidste udgif.webpter i forbindelse med garagesnedværket vil være en svingport. De gennemsnitlige omkostninger ved køb og montering er 1.500 PLN.
Tømrerarbejde til garagen koster cirka 6.300 PLN.
Garageporte og drev - tjek det ud!
Indvendig efterbehandling
Arbejdets omfang vil omfatte implementering af gulvet (omkostninger i intervallet 1.800 PLN), påføring af cementkalkpuds (3.300 PLN) og strækning af den elektriske installation. Vi accepterer installationen af 15 elektriske punkter, hvilket vil koste os omkring PLN 1.500.
Vi betalte 6.600 PLN for den grundlæggende finish.
De samlede omkostninger ved at bygge en fritliggende garage med bryggers, et areal på 30 m2 udgjorde mindre end PLN 43.000. Konstruktion udført med de billigste materialer ville reducere udgif.webpterne til 36.000 PLN. Der kan også spares på arbejdsomkostninger. Hvordan gør man det? Det er bedst at bruge tjenesten Søg efter en entreprenør på konstruktionsberegnere. Du udfylder en formular, modtager attraktive tilbud fra lokale virksomheder og bestemmer selv, om og hvilken du skal vælge.
Vi skal også huske, at konstruktionsdesignet også skal føjes til de samlede omkostninger (cirka 1.500 PLN i gennemsnit).
Hvad sparer vi på, når vi bygger en garage, der er indskrevet i bygningens krop?
Både fundamenterne og garagevæggene i bygningens krop vil være lidt billigere (beregnet pr. Kvadratmeter)2). Yderligere besparelser skyldes manglen på behovet for at bygge et tag. Der er loft på første sal over garagen. Strækning af det elektriske system vil også være en smule billigere. Vi laver dem, mens vi bygger huset, hvilket giver dig mulighed for at forhandle en bedre entreprenørsats.
Prisen på træværket og den indvendige efterbehandling vil være meget sammenlignelig. Når vi bygger en garage i en byggesten, vil vi ikke købe et ekstra projekt. Yderligere 1.500 PLN forbliver i vores portefølje. En ekstra udgif.webpt vil være udførelse af ventilationsaksler. Det bliver dog ikke for meget. Vi betaler mindre end 1.000 PLN for ekstra ventilation.
For præcist at bestemme omkostningerne ved at bygge en garage i bygningens krop er en analyse af konstruktionsdesignet nødvendig. Dette er den eneste måde at præcist bestemme omfanget af udgif.webpter. Når vi analyserer de omtrentlige satser, kan vi dog antage, at en sådan investering vil være en udgif.webpt på PLN 800 - 1.000 / m2. Så for at bygge en simpel garage med et areal på 30 m2 vi skulle betale omkring 24.000-30.000 PLN. Dette er over 1/3 mindre end i tilfælde af en fritliggende bygning. Så vi kan roligt antage, at en garage indskrevet i bygningens krop vil være en mere økonomisk mulighed.